理想汽车ceo李想之前在社交平台透露,2022年三季度,有一款车直接把理想one“打残了”:“我们从来没遇到过这么强的对手,很长一段时间我们毫无还手之力。”那么究竟是哪款车给了他如此大的压力呢?它就是aito问界m7。
而本次成都车展,焕新归来的问界新m7正式亮相并公布预售价格,共推出三款车型,起售价25.8万。现场华为常务董事、终端bg ceo、智能汽车pg直营网的解决方案bu ceo 余承东声称,问界新m7斥资5亿进行了产品力的全面提升。那么这次问界新m7都新在了哪些方面呢?
大五座,更大空间
此次升级后,问界新m7新增大5座布局,车内空间表现更优:车内空间长度3380mm,车内面积达到11m?。即使满载情况下,后排腿部空间也能拥有一臂的距离,空间表现相当可观。
问界新m7的座椅经过了全新开发,并配有前后4座的通风、加热、按摩,还支持主副驾小憩模式。除此之外,问界新m7的前后独立空调使用了大五座车型中为数不多的双空调箱,配备双ptc制热,支持温区独立控制,出风口更是多达17个。而且问界新m7的空调系统还可根据不同模式及温度,自动调节空调是否避人吹,最大程度的满足了消费者的用车需求。
除了良好的舒适性和更充裕的乘坐空间外,问界新m7在装载空间上同样可圈可点。后备厢的纵向深度1100mm,容积达到686l;放倒后排座椅后,后备厢深度2024mm,容积拓展至1619l,同时后备厢还有52.2l的储物暗格。无论是五人远途出行还是两人大床露营,问界新m7的空间表现皆可应对,在同级产品中极具竞争力。
智能汽车,智能安全
在问界新m5的智驾版上,华为鸿蒙智能座舱3.0以及huawei ads 2.0智驾“双智”系统上车,不仅提升其“含华量”,也使得其拥有着较为优秀的智能化基础。其智驾系统拥有包括激光雷达在内的多个感知硬件,搭配华为god网络2.0,拥有·bev god识别能力。同时问界新m7还对制动系统进行了优化,以适配高阶的ads功能。
由于新增了大5座车型,问界新m7的白车身针对5座布局重新匹配开模,升级车身结构,并对焊接生产线进行相应的改造。在看不见的车身用料上,问界新m7车身的高强度钢和铝合金使用比例达到80.6%,热成形钢占比24.4%,带来良好的被动安全水平。
在拥有良好的硬件基础上,问界新m7还在安全性上进行智能强化。huawei ads 2.0的使用,让问界新m7拥有90km/h的aeb刹停能力,相较现款提升50%。同时华为god网络2.0也能让问界新m7实现更多种类的交通障碍物识别,使其拥有更高的主动安全水平。据说,这5亿中有2.8亿用于主被动安全的提升,在华为的软硬件加持下,问界新m7的安全水平还比较有竞争力的。
总结
随着成都车展的首发亮相,问界新m7大五座正式进入了另一个赛道:25万级的大5座新能源suv,这是一个竞争非常激烈的车型价格区间,也是一个彰显产品实力的赛道。放眼同价位区间的车型,例如最新的岚图free、领克09亚运行政版甚至是理想l7,无论是在空间、舒适度等方面,问界新m7的竞争力都不落下风,而华为的深度赋能,更使得问界新m7大五座拥有了绝对了长版——智价比。
曾经的问界m7让理想one“无还手之力”,那么大五座的问界新m7能否让同为大五座的理想l7再度感到压力呢?要知道问界新m7不但在价格上更有优势,在智能安全领域也具有绝对优势,可以想象,这款车未来也许将成为大五座新能源suv的热门选择!
那么大家觉得,这次用5亿来升级的问界新m7如何呢?
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