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时间:2023-12-04 15:08   阅读量:7597   

11月30日晚间,广汽集团在其官方公众号发布消息称,广汽集团与格林美签署战略合作框架协议。根据协议,双方将整合优势资源,在全球范围内共同构建新能源全生命周期价值链,实现对报废新能源汽车、废旧动力电池及其废料的绿色回收、资源化、再制造的全生命周期管理,进而探索全球新能源产业绿色发展全生命周期的典范模式,推行全球范围的电池护照实现电池溯源。

“广汽集团近年来加速新能源转型,加强新能源汽车上下游产业链的整合。新能源行业市场空间巨大,双方合作前景广阔,希望双方实现优势互补,以此次合作为契机,未来共同开拓更多合作空间,实现双赢。”广汽集团董事长曾庆洪对外表示。

格林美董事长许开华表示:“公司将锚定‘新能源原料从原矿开采到城市矿山循环利用’的发展趋势,做好动力电池全生命周期价值链业务,积极融入广汽集团‘朋友圈’,携手寻找循环和绿色未来,共同应对全球新能源产业内卷态势。”

2022年以来,广汽集团布局能源生态动作频频,先是耗资近50亿元拟构建充换储能生态圈,投资21.6亿元实现电驱自产,而后投资逾百亿元设立自主电池项目,总投资36.9亿元建设电池生产基地项目等,并积极布局上游矿产资源。

广汽集团总经理冯兴亚曾向《证券日报》记者表示,“汽车行业竞争正从单一的产品竞争,转变为‘产品 生态’竞争,新能源汽车下一步的竞争一定是能源生态的竞争。”

通过充分整合、利用各方现有资源、技术、产业优势,广汽集团将加快“锂矿 基础锂电池原材料生产 电池生产 储能及充换电服务 电池租赁 电池回收和梯次利用”纵向一体化新能源产业链的构建。

“广汽集团与格林美共同构建新能源全生命周期价值链,这既是对资源的最大化利用,也是对环境的有力保护。通过电池护照实现电池溯源,可以确保每一块电池的安全和质量,同时为消费者提供更加透明和可靠的信息。”国研新经济研究院创始院长朱克力在接受记者采访时表示。

co-found智库研究负责人张新原则认为,随着新能源汽车市场的快速发展,废旧动力电池等废弃物的处理和再利用需求将持续增长,双方合作有望在市场中占据先机,形成一定的竞争优势。

来源: 中国网 编辑: 苏婉蓉

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